महाराष्ट्र के पालघर और ठाणे जिलों में बुलेट ट्रेन परियोजना शुरू हुई है। परियोजना कार्यान्वयन एजेंसी ने मंगलवार को कहा कि महाराष्ट्र के पालघर और ठाणे जिलों में बुलेट ट्रेन का काम शुरू हो गया है, जो 508 किलोमीटर लंबे मुंबई-अहमदाबाद गलियारे का हिस्सा है।
नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) ने एक विज्ञप्ति में कहा कि महाराष्ट्र-गुजरात सीमा पर शिलफाटा से जरोली गांव तक चलने वाली बुलेट ट्रेन परियोजना के पैकेज-सी3 के हिस्से के रूप में काम किया जा रहा है।
135 किलोमीटर के पूरे खंड के लिए भू-तकनीकी जांच पूरी होने वाली है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि इस क्षेत्र में दो पहाड़ी सुरंगों पर भी काम शुरू हो गया है और कई स्थानों पर घाट की नींव का काम शुरू हो गया है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि गर्डरों की पूर्ण अवधि और खंड कास्टिंग के लिए कास्टिंग यार्ड विकसित किए जा रहे हैं।
बुलेट ट्रेन परियोजना का पैकेज सी-3 135.45-किमी-लंबा है और इसमें 5.361 किमी को कवर करने वाली पृथ्वी संरचनाओं के साथ 24.027 किमी तक फैले पुल और पुल शामिल हैं। एनएचएसआरसीएल ने कहा कि इसमें 12 इस्पात पुलों सहित 36 पुल और क्रॉसिंग भी शामिल हैं।
सुरंग का काम तीन बोरिंग मशीनों का उपयोग करके किया जाता है। इन मशीनों का उपयोग लगभग 16 किलोमीटर के हिस्से को बनाने के लिए किया जा रहा है और शेष 5 किलोमीटर न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (एनएटीएम) के माध्यम से होगा।
मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की कुल लागत 1.08 लाख करोड़ रुपये आंकी गई है और शेयरहोल्डिंग पैटर्न के अनुसार, भारत सरकार को एनएचएसआरसीएल को 10,000 करोड़ रुपये का भुगतान करना है, जबकि इसमें शामिल दो राज्य, गुजरात और महाराष्ट्र, प्रत्येक को 5,000 करोड़ रुपये का भुगतान करना है।
