मैपमायइंडिया ने ओला इलेक्ट्रिक पर मैप डेटा चोरी करने का आरोप लगाया, ओला ने आरोपों को झूठा और भ्रामक बताया। लेख को ओला इलेक्ट्रिक के एक बयान के साथ अद्यतन किया गया है।
ओला द्वारा भारत में अपनी मैपिंग सेवा -ओला मैप्स – लॉन्च करने के कुछ दिनों बाद मैपमाईइंडिया ने ओला इलेक्ट्रिक पर उसके डेटा की नकल करने का आरोप लगाते हुए एक कानूनी नोटिस जारी किया है। मैपमायइंडिया का आरोप है कि ओला इलेक्ट्रिक ने उनके लाइसेंस समझौते का उल्लंघन किया है, जिस पर 2022 में हस्ताक्षर किए गए थे, जब ओला इलेक्ट्रिक ने एस1 प्रो इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए नेविगेशन सेवाएं प्रदान करने के लिए मैपमायइंडिया के साथ साझेदारी की थी।
कथित तौर पर समझौते ने ओला को लाइसेंस प्राप्त उत्पाद को किसी अन्य प्रतिस्पर्धी उत्पाद के साथ संयोजित करने, रिवर्स इंजीनियरिंग में संलग्न होने, या लाइसेंस प्राप्त उत्पाद या संबंधित सॉफ़्टवेयर के किसी भी एपीआई से स्रोत कोड निकालने या कॉपी करने का प्रयास करने से प्रतिबंधित कर दिया है। मैपमायइंडिया का दावा है कि ओला मैप्स ने उसके मैपिंग डेटा की नकल की है, जो 2021 में हस्ताक्षरित लाइसेंसिंग समझौते का उल्लंघन है।
“ओला इलेक्ट्रिक सीई इंफो सिस्टम्स लिमिटेड (“सीई इंफो”) द्वारा ओला मैप्स के साथ मैपमाईइंडिया के साथ कथित मुद्दों और समाचार मीडिया में रिपोर्ट किए गए हालिया दावों को संबोधित करना चाहती है। हम स्पष्ट रूप से बताना चाहेंगे कि ये आरोप हैं गलत, दुर्भावनापूर्ण और भ्रामक हैं। ओला इलेक्ट्रिक अपनी व्यावसायिक प्रथाओं की सत्यनिष्ठा पर कायम है। हम शीघ्र ही नोटिस का उचित जवाब देंगे।”
मैपमायइंडिया की मूल कंपनी, सीई इंफो सिस्टम, ओला इलेक्ट्रिक के खिलाफ दीवानी और फौजदारी दोनों तरह की कानूनी कार्रवाई कर रही है। फोर्ब्स इंडिया इस विकास पर रिपोर्ट करने वाला पहला व्यक्ति था।
जुलाई के पहले सप्ताह में, ओला ने Google मैप्स और Microsoft Azure को छोड़कर, और लागत बचाने और भारत-प्रथम सेवाओं की पेशकश करने के लिए अपने स्वयं के ओला मैप्स को चुनने के लिए सुर्खियां बटोरीं।
गूगल मैप्स से ओला मैप्स में परिवर्तन के ओला के निर्णय का उद्देश्य महत्वपूर्ण बचत करना था, जिससे वार्षिक लागत में 100 करोड़ रुपये की कमी आई। सीईओ भाविश अग्रवाल ने लॉन्च के समय कहा था कि कंपनी पहले गूगल मैप्स पर हर साल 100 करोड़ रुपये खर्च करती थी, लेकिन अब उन्होंने अपनी मैपिंग सेवा, ओला मैप्स को अपनाकर इस खर्च को पूरी तरह खत्म कर दिया है।
2004 में, MapMyIndia.com के लॉन्च के साथ MapMyIndia ने इंटरैक्टिव मानचित्र, स्थानीय खोज और दिशानिर्देश प्रदान करने वाला देश का पहला पोर्टल पेश किया। 2007 तक, उन्होंने ऑल इंडिया जीपीएस नेविगेटर का अनावरण किया, जो भारत में कई कारों के लिए एक लोकप्रिय नेविगेशन डिवाइस बन गया।
इन वर्षों में, MapMyIndia ने नेविगेशन समाधान, वास्तविक समय ट्रैफ़िक अपडेट और स्थान-आधारित सेवाओं को शामिल करने के लिए अपनी पेशकशों का विस्तार किया। उनके डिजिटल मानचित्र पूरे भारत में 7.5 मिलियन किलोमीटर से अधिक सड़क नेटवर्क और 10 मिलियन रुचि के बिंदुओं को कवर करते हैं।
मैपमायइंडिया और ओला इलेक्ट्रिक के बीच संघर्ष भारत में डिजिटल मैपिंग उद्योग की प्रतिस्पर्धी प्रकृति को रेखांकित करता है। मैपमायइंडिया, बाजार में एक पुराना खिलाड़ी, ओला इलेक्ट्रिक द्वारा किए गए उल्लंघन के खिलाफ अपने मालिकाना डेटा और बौद्धिक संपदा का बचाव कर रहा है, एक ऐसी कंपनी जिसने तेजी से इलेक्ट्रिक वाहन बाजार और अब डिजिटल मैपिंग में अपने पदचिह्न का विस्तार किया है।
चूंकि ओला इलेक्ट्रिक लागत कम करने और अपनी तकनीकी स्वायत्तता बढ़ाने का प्रयास कर रही है, इसलिए कंपनी का Google मैप्स से अपनी मैपिंग सेवा में बदलाव एक रणनीतिक कदम है। हालाँकि, इससे मौजूदा साझेदारों और प्रतिस्पर्धियों के साथ मतभेद पैदा हो गया है।
दिलचस्प बात यह है कि ओला इलेक्ट्रिक द्वारा भारत में अपने मानचित्र लॉन्च करने के कुछ दिनों बाद, Google ने डेवलपर कीमतों में 70 प्रतिशत की कमी करके प्रतिक्रिया व्यक्त की। इससे उद्योग में स्थापित खिलाड़ियों पर नई प्रतिस्पर्धा के प्रभाव का भी पता चलता है।
